Cantieri metro, stipendi di settembre pagati ma restano i dubbi

Dopo quattro giorni di sciopero la Manelli ha saldato una mensilità agli operai dei cantieri Brin–Canepari e piazza Corvetto. Larosa (Fillea Cgil): «Incertezze su ottobre e sul futuro dell’opera». Tafaria (Filca Cisl): «Bene il pagamento, ora avanti senza intoppi e con salvaguardia occupazionale»

La vertenza dei cantieri della metropolitana registra un primo risultato: la Manelli ha corrisposto gli stipendi di settembre agli addetti impegnati su Brin–Canepari e piazza Corvetto, al termine di quattro giorni di sciopero e mobilitazioni unitarie. Si tratta, nel dettaglio, di 13 operai sul fronte Corvetto e 9 sull’asse Brin–Canepari; a breve, secondo i sindacati, dovrebbero essere regolarizzate anche le posizioni degli impiegati.

Resta però aperto il nodo di ottobre, con la scadenza di metà mese all’orizzonte. Per Serafino Larosa (Fillea Cgil Genova) il quadro non consente trionfalismi: permangono incertezze sui pagamenti e sulla prosecuzione dell’opera, anche alla luce dei comportamenti dell’azienda e dei licenziamenti che hanno colpito chi non ha accettato trasferimenti fuori regione. Nel comparto, inoltre, si registra l’uscita di circa dieci profili altamente specializzati che, di fronte all’instabilità, hanno scelto altre imprese.
Di segno più ottimistico la lettura di Andrea Tafaria (Filca Cisl Liguria), che parla di un incidente di percorso superato grazie alla pressione sindacale e auspica una ripartenza senza ulteriori ritardi, con il pagamento di ottobre entro i termini. Sul tavolo anche gli effetti della decisione del Comune di Genova di revocare una parte dell’appalto: in questo scenario, la sigla richiama la clausola di salvaguardia occupazionale sottoscritta dall’assessore Massimo Ferrante, che impegna a tutelare i lavoratori in caso di subentro.
Le prossime settimane diranno se il cantiere potrà tornare a regime: per i sindacati è decisivo garantire regolarità delle retribuzioni, continuità produttiva e tenuta occupazionale, evitando la dispersione delle competenze maturate su un’infrastruttura strategica per la mobilità cittadina.
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