Trasporti 

Bus a rischio per otto ore venerdì 4 settembre: sciopero dalle 9 nel servizio provinciale e dalle 9:30 a Genova. Tutti i dettagli

Cub Trasporti proclama una seconda astensione aziendale. Corse urbane a rischio fino alle 17, servizio provinciale fino alle 17 e bus sostitutivi della ferrovia Genova-Casella fino alle 17:30

Nuovo sciopero nel trasporto pubblico genovese. La Confederazione unitaria di base Trasporti ha proclamato una seconda astensione aziendale della durata di otto ore per venerdì 4 settembre, coinvolgendo il personale dell’Azienda Mobilità e Trasporti impiegato nel servizio urbano, in quello provinciale e sui bus sostitutivi della ferrovia Genova-Casella.

Le ripercussioni potranno cominciare dalle 9 nel servizio provinciale e dalle 9:30 nel capoluogo. L’azienda precisa di non avere elementi sufficienti per prevedere l’effettiva entità dei disagi: negli ultimi cinque anni, infatti, non si sono svolti scioperi di otto ore proclamati esclusivamente dalla Confederazione unitaria di base Trasporti e manca quindi un dato precedente attendibile sull’adesione.

Nel servizio urbano di Genova il personale che lavora su turni, compresi conducenti e altro personale viaggiante, potrà incrociare le braccia dalle 9:30 alle 17. I dipendenti assegnati al turno intermedio, inclusi quelli delle biglietterie e del servizio clienti, si fermeranno invece per tutta la durata del proprio turno.

Per il servizio provinciale l’astensione del personale su turni e di quello viaggiante è prevista dalle 9 alle 17. Anche in questo caso chi svolge il turno intermedio potrà scioperare per l’intero turno. Le biglietterie provinciali saranno interessate dall’agitazione dalle 9 alle 16:30.

Orari ancora diversi riguardano i collegamenti sostitutivi della ferrovia Genova-Casella. Il personale su turni, compreso quello viaggiante, potrà astenersi dal lavoro dalle 9:30 alle 17:30, mentre per i dipendenti impiegati nel turno intermedio lo sciopero coprirà l’intera prestazione lavorativa.

Nel territorio urbano verranno garantiti i servizi destinati alle persone con disabilità. Nel servizio provinciale resteranno assicurati i trasporti convenzionati dedicati alle persone con disabilità e agli anziani.

Alla base della protesta, il sindacato indica una serie di problemi che riguarderebbero tanto il servizio quanto le condizioni dei lavoratori. Tra questi vengono segnalati la manutenzione giudicata insufficiente dei mezzi, soprattutto di quelli impiegati sulle linee provinciali, e la mancata riorganizzazione del settore manutentivo.

Secondo la Confederazione unitaria di base Trasporti, queste criticità contribuirebbero alla riduzione delle corse e al peggioramento del servizio. Il sindacato sostiene che i disagi finiscano per alimentare discussioni tra passeggeri e personale, talvolta sfociate in aggressioni ai danni dei conducenti.

Un altro punto riguarda la carenza di lavoratori, definita cronica dall’organizzazione sindacale, e il conseguente aggravamento dei turni. La protesta contesta inoltre quello che viene descritto come un progetto di privatizzazione progressiva inserito nel piano di risanamento dell’azienda.

Il sindacato mette in relazione questa prospettiva con i previsti aumenti di biglietti e abbonamenti, che arriverebbero mentre il servizio viene ridotto. Chiede inoltre maggiore chiarezza sulla situazione economica dell’Azienda Mobilità e Trasporti e, in particolare, sul bilancio relativo al 2024.

Quello del 4 settembre sarà il secondo sciopero legato alla stessa vertenza. Una prima astensione era stata effettuata il 20 luglio. La nuova proclamazione è stata trasmessa all’azienda, alla Commissione di garanzia sugli scioperi, all’Osservatorio nazionale e alla Prefettura di Genova nel rispetto della normativa che disciplina l’esercizio del diritto di sciopero nei servizi pubblici essenziali.

L’effettivo impatto sulla circolazione dipenderà dal numero di lavoratori che sceglieranno di aderire. Al di fuori degli intervalli indicati, il servizio dovrebbe svolgersi regolarmente, fermo restando il tempo necessario per il rientro dei mezzi e il ripristino completo delle linee.


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