Msc presenta proposta vincolante ad Aeroporti di Roma per acquisire il 15% di Aeroporto di Genova spa

L’amministrazione comunale aveva annunciato di voler acquisire la quota di Aeroporti di Roma. Ora Adr fa sapere di essere disposta a cedere la quota e che l’operazione sarebbe condotta «in piena sinergia» col Comune

«Adr ha ricevuto dal gruppo Msc, leader mondiale del settore crocieristico e nella logistica, una proposta vincolante di acquisto della propria quota di minoranza parti al 15% nella compagine azionaria della società Aeroporto di Genova che gestisce un’infrastruttura strategica per lo sviluppo turistico, economico e commerciale della città, della Regione Liguria e di tutto il Nord Ovest del Paese” recita una nota di Aeroporti di Roma, che comunica anche la propria disponibilità a cedere la quota «per favorire l’avvio del riassetto azionario». Adr possiede, appunto, quel 15% mentre la maggioranza (60%) è detenuta dall’Autorità di Sistema Portale del Mar Ligure Occidentale e il residuo 25% dalla Camera di Commercio di Genova.

Già il Comune si era dichiarato disponibile ad acquisire il 15% di Adr anche se all’interpellanza presentata dai consiglieri Pd Donatella Alfonso e Davide Patrone (Pd) in Consiglio Comunale il vicesindaco Pietro Piciocchi aveva risposto che il prezzo delle azioni non era ancora stato definito. «Come avvenuto in tante altre città italiane vogliamo avere un ruolo diretto nel nostro aeroporto, ritenendo che lo scalo abbia grosse potenzialità – aveva detto Piciocchi in aula -. È stato presentato e ci è stato consegnato qualche giorno fa un piano industriale dall’aeroporto, che prevede dal 2025 al 2029 un perfetto equilibrio strutturale. Infatti, sia l’ingresso di nuovi soci, con l’acquisto di quote, sia i processi di ricapitalizzazione sono dettati dal decreto legislativo 175 del 2016, ovvero dalla legge Madia, che impone che queste operazioni siano fatte solo se a fronte di un piano industriale che evidenzi l’equilibrio strutturale. Quindi il nostro ingresso è determinato dal piano industriale che deve essere in equilibrio. Il prezzo delle azioni non è stato ancora definito, ma sarà certificato da un soggetto terzo indipendente, e posto al Consiglio comunale. Tutta l’operazione sarà vagliata dalla Corte dei Conti che dovrà verificare la motivazione e la pertinenza del nostro ingresso, e verificare la tenuta del piano industriale. A queste condizioni potremo entrare in Aeroporto di Genova Spa e noi vorremmo farlo entro l’anno».

Secondo Adr, la partita sarebbe gestita «in piena sinergia» con il Comune. «La ricezione della proposta – continua la nota di Adr -segue la volontà espressa da Adr di rendere disponibile la propria quota azionaria, al fine di abilitare possibili assi sinergici e di sviluppo per un rilancio dello scalo secondo le linee tracciate dal gestore aeroportuale di Genova, nell’ambito della procedura di raccolta di interesse posta in essere a inizio anno. Disponibilità già manifestata negli ultimi mesi con lo stesso senso di responsabilità istituzionale e attenzione alle istanze del territorio, attraverso la collaborazione e il dialogo proficuo con le istituzioni locali».

«L’operazione avviene in piena sinergia e raccordo con il Comune di Genova – si legge sulla nota – che, oltre a essere pienamente concorde con la proposta di acquisto delle quote di Adr da parte di Msc, ha fattivamente promosso l’operazione, garantendo la propria costante presenza e confermando, al tempo stesso, il fermo proposito di proseguire con decisione nel percorso di ingresso nella compagine azionaria dello scalo, che costituisce un asset strategico per l’amministrazione civica. L’ingresso di Msc nell’azionariato assicura inoltre adesione e coerenza con la direzione strategica che i soci pubblici della Società Aeroporto di Genova e il presidente Alfonso Lavarello stanno perseguendo da tempo. Il closing dell’operazione potrà avvenire una volta soddisfatte le condizioni sospensive usuali per questo tipo di transazioni».

In copertina: foto di Roberto Gorini

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