Selex: preoccupazione in Comune per la dismissione del ramo civile

Un no secco alla dismissione del ramo civile e tanta preoccupazione a Palazzo Tursi per il destino della ormai ex Selex che da gennaio di quest’anno si è fusa insieme a altre quattro aziende di Finmeccanica. Nell’aula rossa del Comune di Genova l’assessore allo sviluppo economico Emanuele Piazza, durante la commissione, ha espresso non pochi dubbi sulla questione sottolineando l’importanza di creare al più presto un “sistema” a cui partecipino tutte le istanze pubbliche e private, perché <Genova da questo punto di vista è un po’ indietro rispetto ad altri territori. La nostra città invece può diventare un polo d’eccellenza per le alte tecnologie. Agire come sistema – prosegue nella sua riflessione l’assessore – è molto importante, perché il Comune è efficace, nella difesa delle aziende e nella promozione dell’economia genovese, solo quando ha competenze amministrative sui processi in atto, cioè potere. In assenza di queste, è importantissimo essere collegati, e in accordo sui grandi temi, con chi ha le competenze, in particolare con la Regione che è l’interlocutore del governo sulla politica industriale>. Nell’azienda ormai lavorano circa 1800 persone e meno della metà nel settore civile. La strategia dell’amministratore delegato di Finmeccanica Mauro Moretti è chiara: dismettere progressivamente il settore civile. Ecco perchp i consiglieri hanno sottolineato la scarsa importanza di Genova e della Liguria e ecco perchè Tutti i gruppi presenti si sono espressi per un impegno del Consiglio comunale, della giunta e dei singoli consiglieri in tal senso. I commissari e l’assessore hanno concordato di porre in votazione, già martedì prossimo, un ordine del giorno e di agire da subito perché la Regione, che ha già assunto un impegno generico in tal senso, istituisca un tavolo di confronto sul tema, con la partecipazione, oltre a Regione e Comune, delle rappresentanze sindacali e dei parlamentari eletti in Liguria. Un altro impegno è disporre l’audizione della dirigenza di Finmeccanica, e in particolare di Mauro Moretti, per un approfondimento sul piano industriale.