Lagaccio, dal 1° luglio stop al Taxi Bus: il Municipio chiede di non lasciare il quartiere isolato

La navetta rientra tra i servizi sospesi da AMT per il piano di risanamento. Il Municipio Centro Est chiede una soluzione per residenti e anziani

Il Municipio Centro Est chiede di non lasciare il Lagaccio senza un collegamento dedicato. Dopo l’annuncio di AMT sulla soppressione della Navetta Lagaccio dal 1° luglio, insieme a Taxibus e Navebus, la presidente Simona Cosso rilancia la richiesta di una soluzione che tenga conto delle caratteristiche del quartiere e delle difficoltà quotidiane di chi ci vive.

L’azienda ha spiegato che lo stop rientra nell’attuazione dei provvedimenti previsti dal piano industriale di risanamento. A partire da mercoledì 1 luglio entreranno in vigore modifiche al servizio considerate interventi di razionalizzazione, indirizzate alle linee e ai servizi che nell’ultimo anno hanno registrato una domanda di trasporto molto bassa. La sospensione, secondo AMT, è resa necessaria dalla situazione economico-finanziaria e servirà a concentrare risorse e sforzi sui servizi di trasporto pubblico locale dove si concentra la maggior parte della domanda di mobilità del bacino metropolitano. L’azienda definisce questa prima fase del piano come restrittiva, ma indica anche la prospettiva, superata l’emergenza, di ripensare nuovi modelli per i servizi collaterali di trasporto.

Per il Municipio, però, il Lagaccio non può perdere la navetta prima che esista un’alternativa. Il servizio era nato nel 2024 in via sperimentale e, nei mesi scorsi, era già stata chiesta la sua stabilizzazione. La richiesta era stata formalizzata con una delibera e con una nota inviata all’assessore comunale alla mobilità, trasporti e rapporti sindacali Emilio Robotti, proprio per evitare che un collegamento considerato utile, pur con numeri contenuti, venisse cancellato senza una soluzione sostitutiva.

«Il Lagaccio è un quartiere che presenta fragilità sociali, urbanistiche e demografiche che richiedono un’attenzione particolare anche sul fronte della mobilità, soprattutto per la popolazione più anziana», spiega Simona Cosso. La presidente ricorda che già diversi mesi fa, insieme all’assessore municipale Alberto Cattaneo, era stata avanzata la richiesta di rendere ordinaria la navetta: «Sapevamo che non rappresentava la soluzione definitiva, ma era ed è un presidio importante per tanti residenti, in particolare per la popolazione più anziana, che ogni giorno si confronta con difficoltà negli spostamenti».

Il confronto avviato con AMT e con l’assessorato alla mobilità aveva portato a individuare la necessità di un percorso amministrativo per stabilizzare il servizio. Secondo quanto riferisce il Municipio, la richiesta aveva ricevuto parere positivo da Emilio Robotti, che l’aveva poi trasmessa alla Città Metropolitana perché il Taxi Bus potesse rientrare nel contratto di servizio con AMT.

Ora l’annunciata sospensione riapre il problema. «Oggi la priorità è evitare che il Lagaccio perda un servizio essenziale prima che esista un’alternativa», aggiunge Simona Cosso, che annuncia l’apertura di un nuovo confronto con Emilio Robotti per individuare una risposta rapida ai cittadini e, nello stesso tempo, lavorare a una soluzione più stabile.

Il nodo di fondo resta la viabilità del quartiere. Per il Municipio, la prospettiva di lungo periodo è la riqualificazione di via del Lagaccio, con l’allargamento necessario a consentire in futuro il passaggio degli autobus di linea ordinari. Si tratta però di un intervento che richiede risorse e tempi non immediati.

«Quello è l’obiettivo strategico sul quale sarà necessario reperire risorse importanti e lavorare insieme ai livelli amministrativi competenti», conclude Simona Cosso. «Fino a quando quell’intervento non sarà realizzato, però, il quartiere non può rimanere privo di un collegamento dedicato. Per questo abbiamo chiesto e ottenuto che si apra quanto prima un confronto per individuare una soluzione che garantisca il diritto alla mobilità dei residenti e tenga conto delle specificità del Lagaccio».

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