Fiera di Sant’Agata, cambiano i percorsi dei bus. Domenica deviazioni su dieci linee e una corsa del 46 sospesa

Domenica 1 febbraio torna la Fiera di San Fruttuoso con circa 550 bancarelle dalle 8 alle 20 e la viabilità cambia volto tra corso Sardegna e le vie attorno: dall’inizio alla fine del servizio l’Amt modifica i percorsi di molte linee, mentre la 46 viene temporaneamente sospesa

Domenica 1 febbraio il quartiere si trasforma in un grande mercato a cielo aperto: la Fiera di Sant’Agata torna a riempire le strade con circa 550 banchi attivi dalle 8 alle 20, e proprio per consentire l’allestimento e lo svolgimento della manifestazione cambia anche il modo di muoversi con i mezzi pubblici. Le modifiche alla circolazione non si limitano alle ore della fiera: nell’area interessata scattano già dalla sera precedente, con divieti di sosta, chiusure e deviazioni che, come sempre, puntano a garantire sicurezza e corridoi liberi per eventuali soccorsi, ma che inevitabilmente ridisegnano il trasporto pubblico di superficie.

Per questo l’Azienda Mobilità e Trasporti ha disposto variazioni temporanee di percorso, valide domenica 1 febbraio dall’inizio alla fine del servizio, che coinvolgono le linee 18, 18/, 46, 48, 67, 84, 89, 385, 604 e 618. L’asse più delicato resta quello di corso Sardegna, dove la fiera “taglia” di fatto il quartiere e costringe i bus a percorsi alternativi, con alcune fermate che vengono spostate e con la possibilità di rallentamenti anche sulle linee non direttamente deviate, perché l’effetto traffico si ripercuote a cascata su tutta la zona.

Sulle linee 18, 18/ e 618, in direzione Sampierdarena i mezzi, una volta arrivati in corso Gastaldi, non proseguono lungo l’itinerario abituale ma vengono instradati su via Tolemaide e quindi su piazza Verdi, dove riprendono il percorso regolare; in direzione San Martino, invece, una volta giunti in piazza Verdi i bus passano da via Invrea, piazza Alimonda, via Odessa, via Montevideo e rientrano in corso Gastaldi per poi tornare alla normalità.

La linea 46, per l’intera giornata, viene temporaneamente sospesa, scelta che fotografa quanto il “blocco” dell’area fieristica renda complicato garantire quel collegamento con regolarità e sicurezza.

Per la linea 48 le variazioni sono più ampie perché la deviazione deve aggirare l’area più congestionata: in direzione Molassana, arrivati in corso Gastaldi i mezzi proseguono su via Tolemaide, piazza delle Americhe, passano dal tunnel di via Canevari e continuano su via Canevari, ponte Castelfidardo, piazza Manzoni, piazza Giusti e corso Sardegna, dove riprendono il percorso ordinario; in direzione San Martino, giunti in corso Sardegna, i bus transitano per corso Torino, via Invrea, piazza Alimonda, via Odessa, via Montevideo e rientrano in corso Gastaldi, riprendendo da lì l’itinerario consueto.

Le linee 67 e 89 adottano un capolinea provvisorio e “accorciano” la tratta per mantenere un servizio il più possibile stabile: in direzione Terralba, arrivati in via Manuzio i bus proseguono su via Torti, via Barrili, corso Gastaldi, ponte di Terralba e attestano il capolinea provvisorio in piazza Terralba; nel senso opposto, in direzione Donghi, i mezzi partono proprio da piazza Terralba e imboccano via Torti, dove riprendono il percorso regolare.

Anche la linea 84 cambia per aggirare i punti più critici: in direzione stazione Brignole, alla fine di via Amarena i bus passano da via Marchini, via Ayroli, via Don Orione e quindi corso Sardegna, per poi entrare in via Archimede e rientrare sul tracciato ordinario; nel senso inverso, in direzione via Amarena, da corso Sardegna i mezzi percorrono la stessa arteria e poi svoltano in via Don Orione, via Ayroli, via Marchini e via Amarena, tornando alla normalità una volta superata la zona delle interdizioni.

Sulla linea 385 viene previsto un capolinea provvisorio in corso Sardegna e un giro alternativo pensato per bypassare l’area dei banchi: in direzione corso Sardegna, al termine di via Imperiale i bus proseguono su via Torti, via Barrili, corso Gastaldi, via Tolemaide, tunnel di corso Sardegna e quindi corso Sardegna, dove effettuano il capolinea provvisorio nell’area predisposta; in direzione via Imperiale, dal capolinea provvisorio di corso Sardegna i mezzi percorrono corso Sardegna e transitano poi da via Don Orione, via Ayroli, via Marchini e piazza Solari, dove riprendono il percorso regolare.

Infine la linea 604 viene deviata con due schemi diversi a seconda della direzione: verso Terralba, arrivati in via Manuzio i bus passano per via Marina di Robilant, con una fermata provvisoria all’angolo con via Torti, e continuano su via Torti, via Barrili, corso Gastaldi e via Tolemaide, da cui riprendono il percorso ordinario; verso Donghi, i mezzi in partenza dal capolinea di piazza Verdi proseguono per via Invrea, via Montevideo, corso Gastaldi, corso Europa, via Pastore e viale Benedetto Quindicesimo, quindi rientrano su corso Europa e tornano su corso Gastaldi, ponte di Terralba e piazza Terralba, dove riprendono il tragitto regolare.

L’insieme di queste deviazioni si inserisce in una domenica in cui, oltre ai percorsi cambiati, bisogna mettere in conto anche un contesto di viabilità “a geometria variabile” con transenne, sensi modificati e tratti interdetti, e con alcune corsie riservate che vengono temporaneamente sospese nelle vie chiave dell’attraversamento. Il consiglio pratico, per chi si sposta in bus, è di controllare con attenzione le fermate effettivamente attive in giornata e di prevedere qualche minuto in più, perché il flusso di persone diretto alla fiera e le deviazioni su assi già carichi possono allungare i tempi anche quando il servizio resta attivo.

A questo link tutte le informazioni sulla fiera e sulla viabilità

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