Nuova diga, posato il sesto cassone. Il programma era quello di posarne 12 su 90 entro il 2024

Anche la realizzazione delle colonne di ghiaia (ne sono previste 70 mila, di cui ne sono state realizzate 17.800) per rafforzare il fondale su cui sorgerà la nuova barriera del porto di Genova procede a rilento

Completata la posa del sesto cassone della Nuova Diga Foranea di Genova, progetto realizzato dal consorzio PerGenova Breakwater, guidato da Webuild, per conto dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

Sui cassoni che ne costituiscono l’ossatura il programma di PerGenova Breakwater era costruirne e posarne 12 lungo il disegno della diga entro la fine del 2024.

I cassoni, che saranno in tutto circa 90, sono grandi come palazzi, realizzati e riempiti con tecniche specialistiche per garantire sicurezza e resistenza all’infrastruttura. Il progetto coinvolge attualmente in totale oltre 400 persone, tra personale diretto e di terzi, di cui 150 al lavoro in mare aperto.

Procede a rilento anche il consolidamento dei fondali lungo il perimetro che ospiterà la futura diga, su cui ad oggi sono state realizzate circa 17.800 colonne di ghiaia sommerse, destinate a migliorare la resistenza e la stabilità del basamento dell’opera.

Per questa fase di lavorazione, viene oggi impiegata una flotta di mezzi attrezzati nel complesso con sei vibroflot, strumenti avanzati per compattare terreni dalle particolari caratteristiche come quelli dei fondali al largo di Genova. I vibroflot, che impiegano macchinari ultratecnologici per controllare pressione dell’acqua, profondità e condizioni del mare, sono guidati da personale specializzato su gru alte fino a 100 metri.

Calati dall’alto, vengono progressivamente inseriti nel terreno, bucano così il fondale, per poi far cadere tramite vibrazioni la ghiaia all’interno del foro e compattarla. Il piano di potenziamento delle attività porta i vibroflot ad un totale di otto, due unità in più rispetto a quelle impiegate ad oggi.

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