La denuncia dei sindacati:

Filt Cgil, Uiltrasporti, Fast mobilità e Ugl taf: <I treni del nodo metropolitano genovese dovranno così andare a Savona per la manutenzione, una scelta senza alcun senso logico. Il Sindaco si lascia svuotare così un’officina senza battere un colpo?>

<Nel momento in cui si conferma l’urgenza di aumentare le quote di trasporto su ferro per sgravare la viabilità ligure, pesantemente colpita dalle emergenze meteo e dagli esiti delle indagini sulla sicurezza dei viadotti, invece di agevolare il servizio ferroviario Trenitalia decide di chiudere un sito di manutenzione nel silenzio delle autorità locali>. Lo denunciano Filt Cgil, Uiltrasporti, Fast mobilità e Ugl taf. <Nella riunione del 22 novembre 2019 – continuano i sindacati – la direzione regionale di Trenitalia ha sostanzialmente confermato l’intenzione di procedere alla chiusura dell’officina di piazza Giusti al termine del potenziamento dell’impianto di Savona. A nulla sono quindi valsi gli allarmi del sindacato che da anni assieme ai lavoratori si batte per il mantenimento delle attività di manutenzione programmata a Genova per garantire un servizio di qualità ai cittadini, posti di lavoro alla città, e un futuro alle attività manutentive ferroviarie. Si tratta dell’ultima officina ferroviaria di Genova che nei prossimi anni sarà forse ridotta a un misero posto di manutenzione corrente dove si svolgerà solo manutenzione correttiva. La società dando prospettive ai lavoratori comunque ancora da verificare, garantirebbe il mantenimento della sede di lavoro a Genova agli operai perdenti posto attualmente impiegati nell’officina di Brignole, ma rinuncia alle loro professionalità maturate con anni di esperienza e investimenti nella loro formazione. I treni del nodo metropolitano genovese dovranno così andare a Savona per la manutenzione, una scelta senza alcun senso logico.E il Sindaco? Si lascia svuotare così un’officina senza battere un colpo?>.