Genova pedala contro traffico e caro benzina: dall’8 maggio torna il #girodizena

La sfida urbana non competitiva promossa da #genovaciclabile con Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta Genova punta a risparmiare 10 tonnellate di anidride carbonica. Al via anche la campagna “Il dito o la luna” sulla sosta irregolare di auto, moto e bici in sharing

Genova torna a pedalare con il #girodizena 2026, la sfida urbana non competitiva che dall’8 al 31 maggio inviterà cittadine e cittadini a usare la bicicletta nella vita quotidiana. L’iniziativa, promossa da #genovaciclabile in collaborazione con Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta Genova, partirà in concomitanza con il Giro d’Italia e punta a trasformare gli spostamenti ordinari, dal tragitto casa-lavoro alle commissioni, fino al tempo libero, in un gesto concreto per ridurre traffico, emissioni e consumo di carburante.

L’obiettivo dichiarato dell’edizione 2026 è risparmiare 10 tonnellate di anidride carbonica. Una cifra che traduce in termini ambientali la scelta quotidiana di lasciare l’auto ferma quando possibile e muoversi in bici, anche elettrica. Ma il beneficio, spiegano gli organizzatori, non riguarda soltanto l’aria: pedalare significa anche spendere meno in benzina, evitare parte dello stress del traffico e contribuire a una città più vivibile, meno congestionata e più adatta alle persone.

«Il #girodizena non è una gara ma una sfida collettiva, accessibile a tutti», spiega Daniele Zefiro, attivista e ideatore dell’iniziativa. «Ogni chilometro pedalato dimostra che muoversi in modo diverso è possibile, conveniente e migliora la qualità della vita urbana». La partecipazione è semplice: bisogna percorrere in bicicletta, anche con una bici a pedalata assistita, almeno una parte delle distanze del Giro d’Italia e caricare le tracce geolocalizzate dei propri percorsi sulla piattaforma online. Alla fine dell’iniziativa sono previsti premi per tutti.

Accanto alla sfida ciclistica parte anche la campagna “Il dito o la luna”, pensata per riportare equilibrio nel dibattito pubblico sulla mobilità urbana. L’idea degli organizzatori è che l’attenzione sulle biciclette in sharing lasciate male, spesso amplificata dai social, non debba cancellare un problema molto più diffuso e quotidiano: auto e moto in doppia fila, sui marciapiedi, sugli attraversamenti pedonali o davanti alle fermate del trasporto pubblico.

«Non si tratta di negare i problemi, ma di non guardare solo il dito: è tempo di guardare anche la luna, e lo abbiamo detto anche agli assessori competenti», dichiara Romolo Solari, presidente di Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta Genova. Per questo i partecipanti al #girodizena saranno invitati a documentare durante i propri spostamenti le situazioni di sosta irregolare, oscurando le targhe e rispettando la privacy, così da contribuire alla costruzione di un archivio fotografico collettivo.

Al termine dell’iniziativa, le immagini raccolte confluiranno in un book fotografico che sarà consegnato all’amministrazione comunale come contributo al confronto sulla mobilità cittadina. L’obiettivo non è costruire una denuncia episodica, ma mostrare il quadro complessivo dell’occupazione dello spazio pubblico e riportare la discussione dalle singole polemiche alla qualità della vita urbana.

L’edizione 2026 conferma alcuni degli elementi più apprezzati degli anni precedenti, come i premi bike-friendly e gli “Sbulacchi”, le salite simbolo del genovesato che permettono di accumulare punti extra. La novità di quest’anno sono invece le fotocacce retrò, che metteranno a confronto la Genova di oggi con quella di ieri per stimolare una riflessione su quale città sia, o fosse, più a misura di persona.

Il #girodizena si propone quindi come una sfida leggera nella forma, ma molto concreta nei contenuti: usare la bici non solo per sport o tempo libero, ma come mezzo ordinario per attraversare la città, ridurre costi ed emissioni e osservare con occhi diversi lo spazio urbano. Informazioni e iscrizioni sono disponibili sul sito https://www.genovaciclabile.eu e sulla pagina dedicata https://www.genovaciclabile.eu/GDZ/index.

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