Aeroporto, vertice in Regione e sindacati in allarme: «Nessun passo avanti, servono garanzie e un tavolo vero»

Dopo l’audizione in Regione nelle Commissioni consiliari Terza e Quarta sul futuro dello scalo e sull’ipotesi di ingresso della Regione nell’assetto societario, Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti esprimono «rammarico e preoccupazione»: denunciano l’assenza di avanzamenti concreti rispetto alla precedente seduta e chiedono un confronto strutturato su prospettive industriali, occupazione e coperture finanziarie

L’audizione di ieri in Regione doveva essere il momento per fare il punto, chiarire le intenzioni e dare un segnale di direzione sul futuro dell’aeroporto. Ma per i sindacati del trasporto il risultato è stato l’opposto: un incontro che, a loro giudizio, non ha prodotto contenuti nuovi e non ha consentito un confronto sostanziale sulle scelte strategiche. A dirlo, in una nota congiunta, sono Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti Uil, presenti con le segreterie territoriali e regionali davanti alle Commissioni consiliari Terza e Quarta, riunite per discutere delle prospettive dello scalo e dell’eventuale partecipazione della Regione Liguria all’assetto societario dell’aeroporto.

Il tono del comunicato è netto: «rammarico e preoccupazione» per un esito che viene letto come una sostanziale immobilità. I sindacati ricordano che sullo stesso tema c’era stata un’audizione circa sei mesi fa e sostengono che, da allora, non siano emersi avanzamenti concreti rispetto alle criticità già segnalate. Anzi, evidenziano un elemento in più che pesa: rispetto alla precedente seduta sarebbe mancato perfino quel minimo di contraddittorio che aveva consentito almeno un parziale scambio di valutazioni, lasciando la discussione, secondo la loro lettura, su un piano troppo generico e poco utile.

Il punto centrale della contestazione è l’assenza di prese di posizione chiare e di indirizzi politici definiti sui nodi che le rappresentanze dei lavoratori considerano fondamentali. Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti Uil elencano, come priorità non più rinviabili, le prospettive industriali dell’aeroporto, le garanzie occupazionali, la qualità e la stabilità del lavoro e il ruolo dell’infrastruttura nello sviluppo complessivo del sistema dei trasporti ligure. Temi che, sottolineano, non possono essere affrontati con formule di principio, soprattutto in una fase che definiscono delicata e decisiva per capire se lo scalo avrà un vero rilancio o resterà in un limbo.

Nel mirino c’è anche l’ipotesi dell’ingresso della Regione nell’assetto societario, più volte dichiarata come obiettivo politico: per i sindacati, perché l’operazione abbia senso e credibilità, servono indicazioni serie e un percorso di confronto reale e continuativo, che parta da un punto concreto e spesso rimosso quando si parla di partecipazioni pubbliche, cioè la definizione delle coperture finanziarie necessarie. Senza risorse chiare e senza un quadro industriale definito, avvertono, ogni discussione rischia di restare sospesa e di non dare risposte né ai lavoratori né a chi usa l’aeroporto.

Alla luce di quanto emerso in audizione, Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti Uil ribadiscono quindi la richiesta di attivare con urgenza un tavolo di confronto strutturato, capace di affrontare in modo organico i temi industriali, occupazionali e sociali connessi al rilancio dello scalo. Per i sindacati non basta più convocare incontri periodici senza sbocchi: serve un metodo, un cronoprogramma, una discussione vera e una responsabilità istituzionale che si traduca in scelte, perché il tempo – sostengono – non è più una variabile neutra ma un fattore che può determinare il destino dell’aeroporto e di chi ci lavora.

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