Nervi, i pannelli per i parcheggi restano senza data: il progetto si scontra con il caso delle “Streghe”

Il Comune conferma i dispositivi per segnalare i posti liberi alla stazione e all’autorimessa delle Streghe, ma non sa ancora quando saranno attivi. I dati del primo parcheggio sono già nel sistema. Per il secondo pesano problemi tecnici, un contenzioso e la procedura che coinvolge la società proprietaria

I pannelli digitali per conoscere in anticipo la disponibilità dei parcheggi di Nervi sono ancora previsti, ma la loro attivazione non ha una data. L’assessore alla Mobilità Emilio Robotti ha confermato il progetto in Consiglio comunale, rispondendo alle interrogazioni di Fabio Gregorio, Serena Finocchio e Paola Maccagno, tutti del Partito Democratico.

L’intervento rientra in “Intelligent Urban Mobility”, il progetto di mobilità urbana intelligente finanziato con i ristori per il crollo del ponte Morandi. L’iniziativa prevede pannelli informativi digitali nei principali parcheggi cittadini, così da comunicare in tempo reale i posti disponibili e aiutare gli automobilisti a scegliere dove lasciare l’auto, riducendo i giri a vuoto e la congestione.

A Nervi le informazioni riguardano il parcheggio della stazione ferroviaria e l’autorimessa delle Streghe. I pannelli dovrebbero essere collocati all’ingresso del quartiere, per avvisare chi arriva prima che si inoltri verso aree già sature. Una necessità particolarmente sentita in una zona dove i posti auto sono limitati, la circolazione è spesso complessa e la gestione dei varchi della zona a traffico limitato incide sugli spostamenti.

Il progetto, avviato dalla precedente amministrazione, è stato confermato dall’attuale Giunta. Robotti ha spiegato che una parte del lavoro consisteva nel coinvolgere i gestori dei parcheggi e collegare i loro sistemi alla piattaforma, in modo da raccogliere e trasmettere i dati sulla sosta. Per il parcheggio della stazione le informazioni sono già inserite nel sistema; restano da completare alcuni passaggi tecnici. Intanto, ha riferito l’assessore, è in corso l’installazione del primo lotto di impianti.

Il percorso è più complicato per l’autorimessa delle Streghe. Al momento mancano le condizioni tecniche per inviare automaticamente i dati sui posti disponibili. La questione si intreccia con un contenzioso avviato dal Comune sugli interventi realizzati alcuni anni fa, che riguarda sia il parcheggio sia gli ascensori. Secondo l’amministrazione, ci sarebbero inadempienze già segnalate e valutate con il supporto dell’Avvocatura comunale.

A rendere incerta la gestione futura della struttura c’è anche la situazione della società proprietaria, Boschetto 2, interessata da una procedura di concordato semplificato. Sono in corso iniziative per la cessione dell’autorimessa e delle altre unità ancora disponibili. Questo quadro, ha spiegato Robotti, non ha permesso finora di completare gli adeguamenti tecnologici necessari per includere il parcheggio nel sistema.

L’assessore ha descritto l’autorimessa delle Streghe come «estremamente poco praticata» e ha raccontato di averla trovata vuota durante una verifica all’inizio del mandato. Il parcheggio della stazione, invece, viene considerato dall’amministrazione il principale punto di sosta disponibile nel quartiere. La disponibilità di informazioni aggiornate potrebbe quindi aiutare a distribuire meglio i flussi, soprattutto nei momenti di maggiore afflusso.

Il Comune sta proseguendo il coordinamento tecnico con i soggetti coinvolti e valuta la possibilità di attivare il servizio per fasi, man mano che saranno risolti i problemi relativi ai dati e alla gestione dell’autorimessa. L’interesse per il progetto, ha assicurato Robotti, resta confermato; al momento, però, non è possibile indicare una scadenza per l’entrata in funzione dei pannelli a Nervi.

Le interrogazioni chiedevano anche quali misure urgenti si intendano adottare per alleggerire la pressione della sosta e migliorare la circolazione in via Oberdan e nell’area della zona a traffico limitato. La risposta dell’assessore si è concentrata sul progetto dei pannelli e sulle difficoltà che ne rallentano l’attuazione, senza indicare interventi immediati specifici sulla viabilità del quartiere.

---

Se non volete perdere le notizie seguite il nostro sito GenovaQuotidiana, la nostra pagina X e la nostra pagina Facebook. E iscrivetevi al canale Whatsapp dove vengono postate solo le notizie principali