Maltempo, Ferrante: «Il sottopasso di Brin chiuso sempre in allerta arancione e rossa. Lavoriamo a un progetto strutturale»

L’assessore ai Lavori pubblici e alla Protezione civile annuncia la nuova linea del Comune: ordinanza in arrivo e tavoli tecnici con RFI, Metropolitana e Protezione Civile per risolvere il problema cronico degli allagamenti. E, intanto, è già scattato il divieto per l’allerta di oggi a tutela della sicurezza dei cittadini

Il sottopasso di Brin, nodo critico della viabilità genovese a ogni ondata di maltempo, verrà chiuso sistematicamente durante le allerte meteo arancioni e rosse. Lo ha annunciato l’assessore comunale ai Lavori Pubblici Massimo Ferrante, spiegando che la decisione nasce dalla necessità di tutelare la sicurezza dei cittadini in attesa di un intervento strutturale risolutivo.

Ferrante ha ricordato come, nelle ultime settimane, il suo assessorato abbia convocato più riunioni tecniche con tutti i soggetti coinvolti: Metropolitana, RFI, Ireti, Direzione Opere Idrauliche e Difesa del Suolo, oltre agli uffici comunali. L’obiettivo è quello di elaborare un progetto serio che permetta di convogliare l’acqua piovana direttamente nel Polcevera, superando l’attuale carenza di smaltimento che porta all’allagamento immediato del sottopasso.
«Se non interveniamo in maniera strutturale – ha spiegato Ferrante – il sottopasso sarà destinato ad allagarsi costantemente». Per questo, oltre alla futura opera, si è deciso nell’immediato di applicare una misura preventiva chiara: con l’entrata in vigore di allerte arancioni o rosse, l’accesso a Brin sarà bloccato.
L’assessore ha annunciato che è in fase di redazione una specifica ordinanza comunale, che verrà integrata alle disposizioni del COC, Centro Operativo Comunale, Nel frattempo, il COC ha già adottato una disposizione provvisoria che anticipa di fatto i contenuti dell’ordinanza definitiva.
Ferrante ha ricordato anche un episodio recente, avvenuto un mese fa durante un’allerta: una donna, ignorando i lampeggianti di segnalazione, aveva imboccato il sottopasso con l’auto finendo intrappolata nell’acqua. Fortunatamente era riuscita a mettersi in salvo, ma l’episodio ha confermato quanto sia alto il rischio per l’incolumità delle persone.
Per la realizzazione del progetto di messa in sicurezza, sarà coinvolta anche RFI dal punto di vista economico, dato che il sottopasso è ferroviario. «Si tratta – ha concluso l’assessore – di un intervento non più rinviabile. Nel frattempo, per prudenza, la chiusura sarà automatica con le allerte meteo più gravi, perché la sicurezza viene prima di tutto».



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