Zone 30, si parte da Sestri Ponente: debutto da piazza Baracca per le prime 14 aree a velocità limitata

La nuova fase della viabilità urbana comincia da Sestri Ponente, con segnaletica dedicata, realizzata da Aster, attraversamenti più visibili e interventi pensati per rallentare le auto e rendere le strade più sicure

Parte da Sestri Ponente il piano delle nuove Zone 30 a Genova. Ad annunciarlo è Aster, che indica in piazza Baracca il punto di avvio di questa nuova fase della viabilità urbana, destinata a introdurre le prime 14 aree con limite di velocità a 30 chilometri orari.

L’intervento viene presentato come un primo passaggio concreto verso una mobilità più sicura e una città più vivibile, con una serie di opere pensate per rendere immediatamente riconoscibili le zone interessate. Nel quartiere sono infatti previsti nuova segnaletica orizzontale realizzata con materiale bicomponente ad alta resistenza, attraversamenti pedonali ad alta visibilità, rallentatori ottici per favorire la moderazione della velocità, indicazioni del limite di 30 chilometri orari riportate direttamente sulla carreggiata e nuova segnaletica verticale con i cartelli di inizio “Zona 30”.

L’obiettivo dichiarato è quello di costruire un sistema integrato di interventi capace di aumentare la sicurezza per pedoni, ciclisti e automobilisti, partendo proprio dai quartieri. Sestri Ponente diventa così il primo banco di prova di una trasformazione che punta non soltanto a imporre un nuovo limite, ma anche a cambiare il modo in cui lo spazio stradale viene percepito e utilizzato.

Nel messaggio diffuso da Aster il senso dell’operazione viene spiegato con chiarezza: non si tratta soltanto di abbassare la velocità consentita, ma di introdurre un modo più consapevole di vivere la strada, con una maggiore attenzione alla convivenza tra i diversi utenti della carreggiata e degli attraversamenti. In altre parole, meno corsa e più sicurezza, a partire da una delle delegazioni più popolose della città.

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