Milano-Sanremo, allarme sulla statale del Turchino: «Buche ancora presenti a pochi giorni dalla corsa»

Il Gruppo Viabilità Valli Stura ed Orba denuncia le condizioni del tratto della statale 456 e chiede interventi urgenti prima del passaggio dei corridori

A pochi giorni dalla Milano-Sanremo torna a salire la preoccupazione per le condizioni della strada statale 456 del Turchino, in particolare nel tratto piemontese del percorso.

A sollevare il caso è il Gruppo Viabilità Valli Stura ed Orba, che in un comunicato diffuso oggi denuncia una situazione definita “paradossale” tra Liguria e basso Piemonte, con l’asfalto rifatto due volte in un anno sul lato ligure, tra il confine regionale e Campo Ligure, e una carreggiata invece ancora fortemente dissestata sul versante piemontese.

Nel documento si ricorda che in passato l’avvicinarsi della classica di ciclismo rappresentava spesso l’occasione per sistemare il manto stradale lungo il tracciato della corsa, anche per evitare cadute dovute all’asfalto sconnesso. Oggi, sostiene il gruppo, questo non starebbe accadendo sul lato piemontese della statale, dove da anni non si vedrebbe una riasfaltatura completa e dove, negli ultimi giorni, si sarebbero visti soltanto interventi parziali con qualche toppa di bitume, giudicati insufficienti a risolvere davvero il problema.

Secondo quanto riportato nel comunicato, lungo quel tratto restano ancora molte buche, alcune indicate come particolarmente profonde, con possibili rischi non solo per i veicoli che transitano quotidianamente sulla strada, ma soprattutto per i ciclisti che sabato dovranno affrontare il passaggio verso il Turchino. Il Gruppo Viabilità Valli Stura ed Orba si chiede inoltre se gli organizzatori della corsa abbiano effettuato una verifica diretta del tracciato, sottolineando di non voler immaginare chi dovrà assumersi la responsabilità di far transitare il gruppo su una strada in queste condizioni.

Sui social si legge che in questi giorni la provincia di Alessandria sarebbe intervenuta con lavori in vari tratti (descritti puntualmente dall’ente per annunciare le limitazioni alla viabilità) per mettere rimedio ai problemi che si presentavano mentre la strada statale, in capo ad Anas, sarebbe ancora fortemente degradata.

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