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Gronda, il Mit pubblica a sorpresa la bocciatura dell’analisi costi-benefici

Sono stati messe online e sono disponibili per la libera consultazione le analisi costi benefici e l’analisi giuridica relative alla Gronda di Ponente e interconnessione A7–A10–A12. E sono negative

<La risultanza delle valutazioni condotte suggerisce di cogliere l’opportunità di perseguire opzioni infrastrutturali più efficienti in termini trasportistici, ambientali e finanziari, che il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti auspica possano, a partire dallo studio effettuato, essere approfondite e individuate attraverso un confronto con i livelli istituzionali territoriali> scrive il Mit. <L’analisi costi benefici – si legge nella nota del ministero – ha riguardato non solo il progetto originario, ma anche alcune soluzioni alternative finalizzate al potenziamento del nodo stradale di Genova. Ricordiamo che l’attuale progetto prevede un costo complessivo di 4,7 miliardi per 120 mesi di realizzazione>.

  1. Scheda
  2. Valutazione del progetto Gronda di Ponente
  3. Allegato 1 Analisi Costi Benefici del Gruppo di Valutazione
  4. Allegato 2 Analisi Costi Benefici delle alternative progettuali per il potenziamento del nodo di Genova
  5. Allegato 3 Analisi giuridica
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