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Fs apre il cantiere sotto Ponte Morandi, circolazione riattivata entro la prima settimana di ottobre

LE FOTO – Ricevuto ieri, da parte della Protezione civile del Comune di Genova, il nulla osta ad accedere all’area ferroviaria interessata dal crollo del viadotto Morandi e ad avviare gli interventi di ripristino dell’infrastruttura ferroviaria, dalle prime ore di questa mattina Fs Italiane attraverso la controllata Rfi ha dato avvio al cantiere sotto il viadotto Morandi. Il cantiere propedeutico richiederà cinque giorni. La durata prevista dei lavori veri e propri sarà invece di circa venti giorni, ma RFI sta comunque cercando di ottimizzare il cronoprogramma per recuperare i tempi aggiuntivi e riattivare la circolazione ferroviaria entro la prima settimana di ottobre.
Verranno quindi realizzate le opere di protezione della zona interessata dal cantiere per poi avviare gli interventi veri e propri di rispristino dei binari, massicciata ferroviaria e linea di alimentazione elettrica.
Gli interventi permetteranno di riattivare due delle tre linee interrotte dallo scorso 14 agosto e in particolare la “Linea Sommergibile” utilizzata per il traffico merci fra gli scali di Genova Marittima e Genova Sampierdarena e la “Linea Bastioni” utilizzata per il traffico passeggeri e merci fra Genova Sampierdarena e Ovada, Milano e Torino (via succursale e/o via Busalla). Il ripristino della “Linea Sussidiaria” utilizzata per il traffico passeggeri fra Genova Sampierdarena/Genova Rivarolo e Busalla potrà avvenire solo al termine dell’iter di messa in sicurezza/demolizione della parte spezzata di viadotto Morandi che sovrasta la linea stessa.
Quando ad ottobre saranno aperte ,le due linee sotto il viadotto Morandi sarà possibile ripristinare anche i collegamenti tra Genova e Rivarolo. La linea sussidiaria riaprirà successivamente ma di fatto costituisce un’ulteriore possibilità verso Rivarolo e Sampierdarena, non l’unica.

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