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Boeing 767 dirotta su Genova per problemi in pista alla Malpensa

Partito dall’aeroporto di Newark, nel New Jersey (ma, in realtà, secondo aeroporto di New York), il Boeing 767 United Airlines doveva atterrare a Milano Malpensa, ma per problemi nella pista (il guasto di un altro aeromobile che è stato costretto a scendere velocemente su Milano) è atterrato a Genova perché non aveva più carburante sufficiente per continuare a circuitare sullo scalo lombardo.
Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall’azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta. Per la Boeing il 767 è stato il primo bireattore a fusoliera larga e il suo primo aereo di linea dotato di glass cockpit, con una avionica totalmente digitale e con un equipaggio di condotta di due piloti. Il velivolo possiede due turboventole, un piano di coda convenzionale e, per garantire minore resistenza aerodinamica, un profilo alare supercritico. Progettato per essere più piccolo del Boeing 747, il 767 vanta comunque una capienza tra i 181 e i 375 passeggeri e un’autonomia tra i 7.130 e gli 11.825 km a seconda della versione.

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